БИБЛИОТЕКА ОДЕССКОЙ ЛИТЕРАТУРЫ
Авторы | Проза | Поэзия | Детская | Публицистика | Одесский язык | Самиздат | История | English | Фото | Видео | Хобби | Юмор | Контакты

Анатолий Буханин
Закон Ома по одесски
Часть первая. Ну, вот наконец-то! Все бросили и начинаем рассказывать!


Глава 30. Аурел Петрович в эпоху развитого социализма

   Он и ранее отличался. Как-то завез мужику уголь. Тот рассчитался трехлитровым бутылем бурячанки. Кстати «высшего» класса. С виду слегка синеватая. Как открыли бутыль, с потолка тараканы попадали, а комары разлетелись. Но в противогазе пить можно. Градусов семьдесят. Бригадир сначала не захотел. Но Аурел Петрович его таки-да уговорил. Пожарил яичницу, с лучком и шкварками. Можно было бы картошку сварить, но Маричка на танцы сбежала. А потом будет на линейщиков жаловаться. Этих Маричек, когда надо, никогда не найдешь. Каждые девять месяцев меняются. Не успеет народ к ней привыкнуть, как ее уже нет, она уже в декретном отпуске. Хорошо, что на смену приходит следующая, - Маричка. Новое имя запоминать не надо.

   Так на всех участках, как повариха – так Маричка. Как бы то ни было, сели. После второго стакана разговор пошел. После третьего - настроение стало таким боевым, что начали «строить» линию. Часам к трем, героическим трудом дружного коллектива мехколонны линия была «построена». К четырем, несмотря на гнусные происки эксплуатационников, цеплявшимся к мелким недостаткам, линия была досрочно сдана. В пять начали делить премию.

   Это только кажется, что премию вот так просто, взяли и поделили. Не тут то было. Тресту, надо выделить? Надо! Начальство мехколонны обижать нельзя! Конечно нельзя! А это заместитель и главный инженер, начальники отделов. Бухгалтерии - дай. Плановому - дай. Тех.отделу - дай. Одни нахлебники. Затем, начальнику участка, прорабам, мастерам, бригадирам. Сторожу и то дай за ввод линии и каждой подстанции. Каждому оглоеду, может он опору и трансформатор, в глаза не видел. А премию - отдай.

   А тут некстати бурячанка закончилась. Обиделся Аурел Петрович на бригадира. Уж слишком рьяно бугор защищал интересы начальства. Конечно, шестерка, задницу начальникам лижет. Выслуживается, бригадирские спасает. Не сдержался Аурел Петрович и дал бригадиру в лоб. Бригадир, хоть и хвастался, что он из Псковской воздушно-десантной, но увернуться не смог. Однако и не упал. Удар выдержал. Только правый кулак бригадира среагировал автоматически, молниеносно вылетел и попал в глаз. В левый глаз Аурела Петровича. После этого они упали оба. По разные стороны стола. Обнаружили их уже утром. Спали они на полу. Аурел Петрович мирно посапывал, обнимая любимого черного, как смоль пса. Точно такого, как в Белгород-Днестровском РЭСе.

   - Так может это есть Будулай, к ним прибился - заволновался Олег Викторович, главный из Аккермана, - Ушел цыган из Белгород-Днестровского РЭСа. Жаль, культурный был пес. Никогда, чтобы в столовую ворваться. На любом банкете остановится на верхней ступеньке и смотрит. В жизни к столу не подойдет. Только укоризненным взором осматривает присутствующих, словно ждет, у кого же совесть проснется. Кто удосужится угостить главного сторожа и водителя, по совместительству. В прошлой жизни Будулай явно был шофером. Был у него любимый скат, от ГАЗ-53, который он таскал целый день. От машины к машине. К колесам прикладывал, примерял. А, как назло, в РЭСе ни одного «ГАЗона» не осталось. Скат оставался без надобности. Но механик в утиль его не выбрасывал. Берег для Будулая.

   А потом в РЭСе появилась немецкая овчарка. Явно, электромонтер-линейщик в прошлой жизни. Облюбовала стеклянные изоляторы ПС-70, ПС-120. По всей территории их собирала и около будки аккуратно складывала. Конечно, к ней все внимание. Линейщики довольны, как слоны. Перед народом овчаркой хвастаются и персонально ее подкармливают. Раньше их постоянно воспитывали, что изоляторы на территории валяются, а теперь - тишина. В пример ставят.

   Наверно, Будулай обиделся и ушел из РЭСа. Почему бы и не в мехколонну. Тогда понятно, почему он спал с Аурел Петровичем. Как ни как, оба водители!

   - Это, что, у нас, в Овидиопольском РЭС пес тоже вино пил, – не остался в долгу Александр Николаевич. Ну не может Овидиополь уступить Белгороду, даже в собаках. - Сухое, красное. Только из миски. Никаких бутылок, кружек и стаканов. Но однажды ушел на элеватор и не вернулся. Местные собаки загрызли. Видно, поддатый, права качал, а элеваторским это не понравилось.

   - Ну, конечно, этой белорусско-молдавской мехколонне на стройке хорошо было, все таки вернулся Андрей в строительную тему (попробуй при его габаритах перебить) - В передовиках ходила. А прибыла самая нищая. Людей -некомплект. Техники не хватает. Как начали работать, планы выполняет самая первая.

   Сначала народ ничего не понял, а потом разобрался. Они, в Молдавии, бочку из под кваса свистнули и наполнили вином. Причем, крепленым, 18 оборотов (18%). Сами пьют сухое, а соседей угощают крепляком. Знают, что для хохлов портвейн Приморский лучше всяких Фетясок и Рислингов. Начали поначалу по одному механизатору с механизмом сманивать, а потом целые бригады. - Хотите ребята опохмелиться? – Нет вопросов. Пробурись. Поставь пару опор и канистра твоя. Одно условие – канистру вернуть. – Вас целая бригада? - Сушняк? – Говорить не можете? – Сочувствуем, но нет проблем. Примете для начала по стакану для поправки здоровья, а потом вот эти пролеты видите? Провода набросьте и канистра ваша. По такому методу, когда вокруг хохлы и кацапы со всего Союза, им ни трактора, ни краны, ни опоровозы не нужны. Наливай канистры и вперед. Главное следи, чтобы канистры возвращались. Потому, что у них такса. Две опоры поставить канистра, пролет натянуть – канистра. В кабинете начальника, на стене за его спиной поопорная схема строящейся линии вывешена. Разукрашена, с условными отметками. Весь участок линии на канистры поделен. Не надо никакой бухгалтерии. Качество на высшем уровне. Среди жаждущих соседей - конкуренция.

   От желающих опохмелиться, отбоя нет. Не успеют молдаване глаза продрать, как перед вагончиком начальника участка очередь. Краны, ямобуры, телевышки, МРК, АГП, Кировцы, трактора Т-150, ЮМЗ – что хочешь. Любая техника, как на ВДНХ (выставка достижений народного хозяйства СССР в Москве). Причем, техника вместе с механизаторами, строившими линии Альбертиршу-Винница -- 750 кВ, Средняя Азия – Центр -1,5 млн. кВ, переходы через Дунай, Амур, Днестр и Волгу. Это про них песню пели – «ЛЭП - 500, не простая линия». Вот они скромные герои пятилеток развитого социализма, как высшей стадии построения коммунизма. Все - как на подбор. Конечно, с такой квалификацией кадров и оснащенностью техникой, молдаване самые первые и самые лучшие. Им и почетные грамоты и ордена с медалями. Каждый квартал переходящее Красное знамя стройки у молдаван. Им уже в Румынию и Болгарию предлагали передислоцироваться. Но они ребята скромные, сказали, что пока все мехколонны до левого берега Дуная не дойдут, на правый не перекинутся. Только вместе.

   У молдаван линия сама по себе строится, как по мановению волшебной палочки, а другие участки стоят. Ждут, пока молдаване план выполнят. Техника вернется. Пробовали ругаться. Себе дороже. Поедешь с молдаванами поругаешься, а потом три дня отходишь. Пару раз съездишь, потом задумаешься. Этак, никакого здоровья не напасешься. Им хорошо, они с пеленок к вину приучены. И охотники классные. Засекут, где бараньи отары с пастбища возвращаются, и ловушки устраивают. Пробурят десяток скважин на бараньем пути и в кустах выжидают. Главное - вовремя среагировать. Чтобы пастухи не засекли. Только стадо пройдет, бегом по скважинам. Пока пыль не усядется. Парочка баранов на вечерний шашлык гарантирована.

   Кстати Артур тогда, - перебил Андрея Петро Иванович, не менее габаритный хлопец, - водитель трала, отличился не хуже Аурела Петровича. Послал его механик Семен из Кишинева оттарабанить трактор с гусаком - кран с лебедкой, прицепной высотой выше 4 метров - на участковую базу. Поездка в Мигаево в планы Артура никак не вписывалась. Он дома для жены, отремонтировал забор, побелил печку, наколол три поленницы дров, просапал огород, остриг баранов, доказал жене, что ему срочно надо быть неделю в Кишиневе и после всего, вместо любимой Януцы, должен тащиться в какую-то тьму-таракань.

   А сколько сил было потрачено на уговоры, сколько денег на кино, кафе, кофе, танцы и мороженое? Сколько времени ушло, чтобы доказать Януце, что он не только не женат, а наоборот, наконец-то понял, что ему уже пора жениться. Что только сейчас, вот здесь в Кишиневе, он наконец-то нашел девушку своей мечты. Единственную и неповторимую, самую красивую и самую любимую. С бездонными, голубыми, как небо глазами, с волосами как волны Черного моря. Длинноногую, как газель и стройную как кипарис.

   Но как все молдаванки хитрая - хитрая. Требует, что бы пришел к ней домой и именно в субботу. Знают бабы, что женатому мужику в субботу или в воскресенье оторваться из дому проблема.

   И объяснял же он механику, этому усатому идиоту, Семену, что гусак в туннель, под железнодорожной насыпью, за Кучурганами, перед Павловкой не пройдет, габарит там всего 3,8 метра, так нет же - грузи и грузи, цепляй и цепляй, тащи и тащи.

   От самого Кишинева до Кучурган и Павловки доказывал он линейщику Степану, что трактор на трале с гусаком на прицепе в туннель не впишется и для полной наглядности, на скорости врезался в насыпь.

   Таки да, не прав оказался механик Семен. Гусак не вписался. И несмотря на то, что согнулся, через туннель не прошел и затормозил движение на всей трассе Кишинев-Раздельная и Кишинев-В.Михайловка. Машин собралось! Радость правоты омрачили ГАИшники. К доводам Артура они не прислушались и сделали его без вины - виноватым. В Одессе, вот так всегда, если молдаван, значит виноват. Чтобы не случилось, везде виноваты молдаване. И подкалывают постоянно, что молдаване – это диагноз, а не национальность и мужики у молдаван чудаки все, на букву «Му».

   Брешут, что молдаване пилят сук, на котором сидят, помидоры в банки не закручивают, потому, что морды не влазят и тому подобное. Явную чушь несут. Не понимают, что вино у молдаван самое лучшее. Коньяк ящиками вывозят.

   Пока механик Семен добирался на разборки в ГАИ из Кишинева, Артур с линейщиком были уже хорошими. Настроение у них улучшилось. Вина в Павловке оказалось вполне достаточно и по качеству оно почти не уступало Оргеевскому. Не бывает некрасивых женщин, когда мало закуски.

   Оксана из «Ксюши», бара Кучурганского, оказалась ничем не хуже Януцы и даже посимпатичнее. Характер помягче. Грудь, как фужер для шампанского. Только в фужер не влезет. Крупновата. Подруга ее тоже вполне фигуристая. Ноги - от ушей. Линейщику понравилась. Если бы механик настроение не испортил, все бы как по маслу пошло.





ГЛАВНАЯ
НОВОСТИ
АВТОРЫ


ПРОЗА
ПОЭЗИЯ
ДЕТСКАЯ
ПУБЛИЦИСТИКА
ОДЕССКИЙ ЯЗЫК
ФЕЛЬЕТОНЫ
САМИЗДАТ
ИСТОРИЯ
ENGLISH
ВИДЕО
ФОТО
ХОББИ
ЮМОР
ГОСТЕВАЯ