БИБЛИОТЕКА ОДЕССКОЙ ЛИТЕРАТУРЫ
Авторы | Проза | Поэзия | Детская | Публицистика | Одесский язык | Самиздат | История | English | Фото | Видео | Хобби | Юмор | Контакты

Валентин Константинов ЛЮДИ У ЛУКОМОРЬЯ

РОВЕСНИК РОССИЙСКОГО МОРСКОГО РЕГИСТРА

   Бывая на уютной и сохранившей дух одесской старины Польской улице в головном офисе ЗАО «Региональное управление в Украине Российского Морского Регистра Судоходства», почти всегда встречаю заслуженных людей, которые вполне могут служить своего рода лицом морского торгового флота Украины. К ним, безусловно, принадлежит и главный герой очередного очерка Александр Жуков, чья трудовая биография, связанная с морским трудом, превысила цифру в шесть десятилетий (!).

   Да, не так давно, в связи с днем рождения заслуженного ветерана, обратившись к фактам его биографии, не без удивления узнал, что «морская» трудовая деятельность Александра Александровича началась еще за два года до рождения автора этих строк – в далеком 1952 году. Именно в ту пору специалист, инженер-кораблестроитель, выпускник Одесского института инженеров морского пришел на морской транспорт, а спустя еще три года поступил на работу в регистр СССР.

   Это были бурные времена, период начала самых славных страниц истории отечественного торгового флота. Численность его возрастала неуклонно, государство готовило кадры, создавало грузовую базу. Начинали свой путь руководители нового типа, тот же непревзойденный в своем деле начальник ЧМП Алексей Евгеньевич Данченко. В этих условиях Александр Александрович обрел себя. Благо он к тому времени уже был человеком состоявшимся, самодостаточным и многое повидавшим. Ведь до этого за плечами были военное лихолетье, участие в боевых действиях. Воспоминания о тех днях и сегодня даются ветерану тяжело.

   Как-то задумался о том, насколько уникальна трудовая биография Александра Александровича. Сколько исторических эпох она охватывает! И «сталинскую», и «хрущевскую» и «брежневскую». Работал он и в так называемые «перестроечные» годы. Когда Украина обрела независимость, ему уже было за семьдесят, и он уже несколько лет находился на пенсии, вел общественную работу. Больше подобных примеров не знаю.

   О том, как велик опыт, обретенный за шесть десятилетий долго говорить излишне. Еще годы Жуков трудился на ответственных должностях в Инспекциях Регистра СССР в Венгрии и ГДР, затем была руководящая работа в Инспекции Регистра СССР Черноморско-Азовского и Дунайского бассейнов, которая продолжалась 28 лет. Его заслуги не раз отмечены на самом высоком уровне. Помимо правительственных наград Александр Александрович удостоен звания почетного работника морского флота.

   Нельзя не сказать особо и о педагогических заслугах ветерана. В семидесятые - восьмидесятые годы Александру Александровичу довелось возглавлять ГЭК – государственную экзаменационную комиссию по выпуску инженеров–кораблестроителей в Одесском институте инженеров морского флота. А до относительно недавнего времени читал лекции в институте повышения квалификации инженеров морского флота.

   Кадры для морского труда он готовил успешно. Ученики его любили и уважали безмерно. Думается, когда-то на ниве педагогики определил для себя главное, что наше будущее не менее важно, чем настоящее. А также пришло понимание того, что молодежь ценит уважительное отношение к ней, хотя эту тему обсуждать с ним не доводилось. При этом ни разу не приходилось слышать даже намека на возрастное брюзжание о том, какая нехорошая нынче молодежь.

   Сегодня Жуков уже не является сотрудником ЗАО – он уже давненько на пенсии. Но по-прежнему при деле, активен, частенько заглядывает в головной офис на Польской улице. Уже не помню точно, в связи с какими оказиями мне довелось познакомиться с Александром Александровичем. Скорее всего, это было связано с какой-либо публикацией в издании «Бизнес Марин», а быть может, и в газете «Воронцовский маяк». Дело в том, что сотрудничество Александра Александровича с морской прессой носит давний и постоянный характер. И ранее доводилось встречать его публикации в таких авторитетных изданиях, как журнал «Морской флот», газета «Моряк».

   Жуков всегда с уважением относится к морской прессе, понимает силу печатного слова. Памятны несколько совместных проектов, которые удалось реализовать при изданиях «Бизнес Марин» и «Воронцовский маяк». Читательские отклики на его печатные выступления приходили в редакции разных газет не раз.

   А еще люблю его книги по морской тематике. В том числе те, в которых ветеран выступает в качестве соавтора. Конечно, иные из изданий больше интересны специалистам. А мне по душе в первую очередь те, в которых речь идет об истории классификационных обществ и, в частности, предприятия, которому Жуков посвятил жизнь. Тем более, уже давно пришел к выводу, что по прошлому классификационных обществ можно изучать если и не мировую историю, то историю мореплавания точно.

   Делом жизни Александра Александровича стало создание музея истории предприятия, чему были посвящены десятилетия. Запомнился эпизод, когда автор этих строк, решив насущные текущие вопросы в кабинетах на Польской, спешил по делам в другую организацию. Как раз в это время меня прямо на лестнице «перехватил» ветеран, пригласивший к обозрению своего детища – музея, под который руководство Регистра здесь же отвело одно из помещений. Поначалу показалось, что понапрасну теряю время, но, в то же время наличествовало понимание того, что общаюсь с живой историей. В конце концов, жалеть о потраченном времени не пришлось – сам не заметил, как оно пролетело. Ветеран и поборник музейного дела порадовал меня увлекательным рассказом, показал уникальные документы, старые публикации, в том числе в изданиях, которых нынче уже нет. Раритетов, правда, в музее не видел, но разве только в них дело? Здесь было нечто не менее важное – вещественная память о прошлом.

   Не раз задумывался над тем, в чем «секрет» активного долголетия Александра Александровича. Его тайн на этот счет, узнать не стремился. Да и существуют ли они вообще? Склонен полагать, что дело не в каких-либо диетах или строгом соблюдении распорядка дня. И вообще, не в том, пьет ли кто-то кефир по вечерам или свекольный сок по утрам. Убежден – корень в том, что наш ветеран любит жизнь. Быть может, для кого-то мысль озвучена слишком обще и привычно – нечто из разряда журналистских штампов.

   Еще почему-то видится, что фундамент активности Жукова в солидном возрасте заложен и в том, что ему присущи увлеченность и творческие устремления – будь - то журналистские изыскания или музейное дело. А ведь творчество, как известно, способствует активному долголетию. Впрочем, этот вопрос, скорее, из разряда философских, так же как и то, что к достижениям Жукова во всех сферах нынешней молодежи остается только стремиться.

   А если в данном контексте от «философии» перейти к конкретике, то не могу не сказать о том, что в ЗАО, о котором идет речь, умеют ценить опыт и цену хранителям традиций знают. Опытных людей в офисе не Польской можно встретить всегда – хоть на вахте, хоть в рабочих кабинетах. Это отнюдь не означает того, что молодежи в структуре регистра мало. Напротив, молодежи здесь уделяют повышенное внимание. Думаю, в этой структуре найдено идеальное сочетание молодости и опыта.

   Завершая небольшую зарисовку о заслуженном человеке, скажу, что и сегодня часто вижу Александра Александровича на семинарах, конференциях, всех важных мероприятиях, проводимых ЗАО. С ним всегда приятно обсудить книжные новинки или газетные статьи на флотские темы, а, случается, и получить дельный житейский совет.

   Минувшим летом сотрудники предприятия поздравили ветерана с девяносто третьим днем рождения. Он по-прежнему бодр, любит ввернуть в разговоре «крепкое» словцо м сказать прямо то, о чем его молодые коллеги только думают. Вроде бы человек на пенсии, а вроде бы и нет. Очень надеюсь, что еще не раз буду держать его новые книги по флотской тематике. И непременно попрошу оставить на них автографы.

   А буквально вчера, когда эта глава уже была подготовлена к печати, встретил героя настоящего очерка в офисе ЗАО, близ дверей музея. Он держал в руках некоторые из своих прежних трудов, был занят подготовкой новых публикаций, посвященных предстоящему столетнему юбилею Российского Морского регистра Судоходства. Как-то невзначай подумалось: а ведь они почти ровесники! Славная организация со столетней историей, известная во всем мире, и человек, долгие годы, отдавший служению этой организации. Редкое и счастливое сочетание!




ГЛАВНАЯ
НОВОСТИ
АВТОРЫ
ПРОЗА
ПОЭЗИЯ
ДЕТСКАЯ
ПУБЛИЦИСТИКА
ОДЕССКИЙ ЯЗЫК
ФЕЛЬЕТОНЫ
САМИЗДАТ
ИСТОРИЯ
ENGLISH
ВИДЕО
ФОТО
ХОББИ
ЮМОР
ГОСТЕВАЯ