Летние шины купить можно с разными техническими характеристиками – есть специальная резина для комфортной езды под дождем, по бездорожью или на больших скоростях. Но в Украине в интернет-магазине MASTERSHINA особо актуальными являются покрышки с усиленной конструкцией, учитывая состояние дорожного покрытия во многих регионах страны.
Производители усиленные летние шины маркируют по-разному. Кто-то вообще не использует дополнительных символов, указывая только индекс нагрузки. По нему водитель может самостоятельно определить, подходит или нет резина, с учетом интенсивности и массы перевозимого груза.
Но большинство брендов все же подчеркивает усиленность конструкции. После индексов нагрузки и скорости набивается маркировка «XL» или «Extra Load», что означает «повышенные нагрузки». Например, резина Toyo Proxes Comfort 235/60 R18 107W XL выдерживает вес до 975 кг, что на 75 кг больше, чем шина с таким же индексом нагрузки без «XL».
Конструкция
Главная особенность – усиленные каркас и боковины. На корд наносятся дополнительные слои резины, которые смягчают вибрации от сильных ударов. Конструкция максимально защищена от повреждений, чем увеличивается срок службы покрышек.
Для стойкости к износу компаунда резиновые смеси разбавляются материалами повышенной жесткости. Они уплотняют протектор, добавляя ему предельной прочности. Кроме того, чем жестче покрышки, тем эффективнее сцепление с дорожным покрытием.
На рынке цена усиленных шин для лета выше по сравнению со стандартными моделями, и это их минус. Но на это есть объективные причины:
- расходуется больше материалов для производства;
- сложность процесса изготовления намного выше;
- используется более дорогостоящее сырье.
К недостаткам также можно отнести и большую массу скатов. Это сказывается негативно на управляемости машиной (нужно прилаживать больше усилий), маневренности, также увеличивается расход топлива.
Но эти минуса перекрываются надежностью и выносливостью. Если водителю часто приходится ездить по дорогам плохого качества, усиленные летние шины купить – самое верное решение. Это экономия на посещениях шиномонтажных сервисов для ремонта покрышек, и отсрочка необходимости покупать новые комплекты спустя сезон-два.